F1-Fotos GP Mexiko 2022 – Bilder vom Training

GP Mexiko 2022

Der Trainingstag in Mexiko hatte mehr Action als erwartet. In der ersten Übungsstunde gaben Raucher das Rauchzeichen. In der zweiten Session sorgte Charles Leclerc für eine ungewollte Überraschung. Wir zeigen die besten Fotos des Tages.

Die dünne Bergluft in Mexiko-Stadt bereitet Ingenieuren jedes Jahr Kopfschmerzen. Da die Kühlung des Fahrzeugs nicht mehr so ​​effizient ist, müssen Techniker Brems- und Motortemperaturen überwachen. Und obwohl die Radschaufeln groß sind und die Verkleidungen die meisten offenen Öffnungen haben, gibt es jedes Jahr ein Drama.

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Im Training am Freitag für die Ausgabe 2022 wurden einige Teams auf dem falschen Fuß erwischt. Viele Autos mussten schnell gewechselt werden, um die Temperatur in einem gesunden Bereich zu halten. Trotz aller Vorsichtsmaßnahmen hat die Garage in der Pause zwischen dem ersten und zweiten Training bei Haas, Alpine und Alfa Tauri bereits drei Motorwechsel erlebt.


Den spektakulärsten Fehler erlitt Red-Bull-Rookie Liam Lawson. Im ersten Training durfte der Youngster das Auto von Yuki Tsunoda fahren. Doch kurz vor Ende der Session blieb am Stadion plötzlich die Hinterachse stehen. Der Honda-Motor hinter dem Alfa Tauri hat den Geist aufgegeben. Viel Rauch kam von der weit geöffneten Kirmes. Funken von der Bremsschaufel.

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Charles Leclerc – Ferrari – Formel 1 – GP von Mexiko – 28. Oktober 2022

xpb

Charles Leclerc entfernte das Heck seines Ferrari.

Leclerc stürzt beim Reifentest

Außerdem war es am Nachmittag sehr voll. Mit einem solchen Schritt war im Vorfeld nicht gerechnet worden. Die zweite Sitzung war für Tests mit Pirelli 2023-Reifen reserviert. Bei Prototypenbelägen sind normalerweise lange Läufe und ein konstanter Rundentyp erforderlich. Piloten gehen dort wenig Risiko ein.

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Doch offenbar kam es bei Charles Leclerc nicht gut an. Der Monegasse verlor in Kurve 8 die Kontrolle über seinen Ferrari. High-Speed-Spin wurde nur durch die TecPro-Barriere gestoppt. Beim Auftreffen auf die Schranke senkt der Fahrer seine hintere Hälfte ab. Die Bergung des Fahrzeugs dauerte 20 Minuten und die Strecke war wieder gesichert.


In der Galerie zeigen wir Ihnen die Highlights eines actionreichen Schulungstages


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